变速器拨叉的加工工艺介绍
变速器拨叉的加工工艺介绍   变速器拨叉机械加工工艺:   加热→合模锻压→ 冲切连皮→修磨→喷丸→探伤。缺陷发生在喷丸工序之后, 在垂直于缺陷的方向取样进行金相分析, 在拨叉...
变速箱总成的拆卸方法
变速箱总成的拆卸方法   变速箱总成的拆卸方法:   1、把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上;拆下离合器拨叉上螺栓,拆下离合器拨叉轴的平键,取下离合器拨叉轴和拨叉、分...
差速器壳体加工工艺步骤
差速器壳体加工工艺步骤   差速器壳体加工工艺步骤:   1.安排工艺路线   (1)安排加工工艺顺序时先面后孔,这是因为平面面积较大,定位稳定可靠,有利于简化夹具结构,减...
变速器拨叉常用的材料介绍
变速器拨叉常用的材料介绍   变速器拨叉常用的材料主要有三种,即铸钢、锻钢和压铸铝合金。   为节约能源,实现产品的轻量化,在结构和强度允许的条件下应优先选择压铸铝合金拨叉。 ...
变速器换挡摇臂的构成和技术参数
变速器换挡摇臂的构成和技术参数   变速器换挡摇臂是变速箱换档操作机构中的一部分,负责传递驾驶员的换档动作,主要由球头、换档摇臂及摇臂盖板组成。   变速器换挡摇臂技术参数:   ...
变速器凸轮的应用介绍
变速器凸轮的应用介绍   变速器凸轮广泛应用于各种组合机械、电子设备制造、灯泡机械、机械、化工机械、玻璃陶瓷机械、电器制造装配、自动化生产流水线等,变速器凸轮具有度精度高、运...
差速器壳体常见故障及修理方法
差速器壳体常见故障及修理方法   差速器壳体通常由可锻铸铁或铸铁制造,其主要缺陷是轴承座孔磨损,其次是有时会产生裂纹。所以差速器壳体常见故障就是磨损或断裂。以下向大家介绍差速器壳体常...
变速器选换挡拨头的作用
变速器选换挡拨头的作用   变速器选换挡拨头的作用:   变速器选换挡拨头从空档进入一二档拨块的选档凹槽或退回空档时,如果拨头边缘超过凹槽范围,倒角可以帮助推动拨块回到正确位...
变速器连接件特点
变速器连接件特点   变速器连接件特点:   1、变速器连接件防水、防潮、防淋雨、防晒、防腐蚀;   2、变速器连接件阻燃、抗氧化、环保;   3、变速器连接件易于...
变速器选换挡凸轮的优点
变速器选换挡凸轮的优点   变速器选换挡凸轮用自身空间结构特点实现选换挡,实现空间相位变化,从而由凸轮槽带动拨叉实现位移的改变。   变速器选换挡凸轮的优点:   该变速器...
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